電力線路巡檢的具體方法有哪些?如何有效地進(jìn)行管理?



一、定時(shí)巡邏。定時(shí)巡邏也叫常態(tài)巡邏,目的是全面掌握線路各部分運(yùn)行情況和沿線情況。一般巡視周期至少一個(gè)月一次。在干旱或多霧季節(jié)、負(fù)荷高峰期,以及線路附近有施工作業(yè)時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加對(duì)線路相關(guān)區(qū)段的巡視次數(shù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況,采取應(yīng)對(duì)措施,確保線路安全運(yùn)行。
二、專項(xiàng)巡視。專項(xiàng)線路巡檢是指在發(fā)生導(dǎo)線覆冰、霧、雪、冰雪、河涌、山洪、火災(zāi)、地震、暴雨等災(zāi)害后,對(duì)線路的全段、部分區(qū)段或部分部件進(jìn)行仔細(xì)巡視,查找有無異常現(xiàn)象,以及線路異常運(yùn)行、超負(fù)荷等特殊情況下的巡視。
三、夜巡是檢查電線接頭和絕緣子的缺陷。夜間巡邏應(yīng)在線路負(fù)荷大、空氣潮濕、無月光的夜間進(jìn)行,因?yàn)樵谕砩峡梢园l(fā)現(xiàn)白天巡線發(fā)現(xiàn)不了的缺陷,比如電暈現(xiàn)象,絕緣子嚴(yán)重污染導(dǎo)致沿面閃絡(luò)前的局部火花放電,由于導(dǎo)線接頭接觸不良,負(fù)載電流通過時(shí)溫度升得很高,導(dǎo)致導(dǎo)線接觸部分燒紅。
四、故障巡視。線路故障時(shí),必須立即進(jìn)行故障線路巡檢,查明線路接地和跳閘的原因,找出故障點(diǎn),查明故障情況。故障線路巡檢時(shí)要特別注意安全。地面導(dǎo)線斷裂時(shí),所有人員應(yīng)站在距離故障點(diǎn)8 ~ 10m的地方,并有專人看守。任何人不得接近接地點(diǎn),并設(shè)法及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便盡快組織搶修。
五、爬桿巡邏。在地面檢查較高桿塔上部的部件時(shí),如果看不清楚或有疑問,可以爬上桿塔,保持足夠的安全距離進(jìn)行觀察,如絕緣子頂面是否有雷擊閃絡(luò)痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺母是否正常,導(dǎo)線與線夾連接處是否有灼傷等。但塔的巡視必須在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,單人巡視時(shí)不得進(jìn)行此項(xiàng)工作。
六、線路巡檢。線路巡檢是為了彌補(bǔ)地面巡檢的不足,一般只在個(gè)別區(qū)域進(jìn)行,如爆破區(qū)域、對(duì)電線有腐蝕性的污穢區(qū)域、有明顯電暈現(xiàn)象的線路檔位等。線路檢查可正確檢查出電線、線夾、間隔棒、連接管和修理配件的缺陷。
以上只是電力線路巡檢的主要檢查方法,我們電力巡檢系統(tǒng)能有效幫助電力工作者總結(jié)電力線路巡檢經(jīng)驗(yàn),根據(jù)實(shí)際情況提高業(yè)務(wù)能力,更加科學(xué)地管理電力線路巡檢,提高電力線路維護(hù)水平。
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